东海又不太平了！日本对歼20的袭击一无所知。这就是碾压帅气风铃iommntz的恐怖技术 2025年11月25日，小泉进次郎访问与那国岛。日本防卫大臣亲自登岛，说了“减少武装袭击的可能性”的话。日本将在与那国岛部署03型防空导弹以及空对空电子战部队。 24型空中干扰车和J/TPS-102雷达被转移到岛上。日本已经提前划分了防空区，东海地区属于西南部队。总部设在那霸空军基地。建成了28个固定雷达前哨站，从大港到冲绳和材岳的整个岛链都已联网。有四个 J/TPS-102 移动雷达。对于宙斯盾舰上的AN/Spy-1d舰载雷达来说，地面探测网络似乎布满了网格，并且在一看，他们并不空。航空自卫队拥有四架E-767早期飞机。它可以瞄准600公里范围内的数百个目标。还增加了E-2D“鹰眼”预警机，计划拥有13架。 E-2D的雷达型号为AN/APY-9，据说探测距离可达550公里，低频UHF频段，有源相控阵。日本完全指望依靠它们来抓隐形战机。实际情况是，此前歼20飞经对马海峡时，美日韩三国的雷达都没有反应。美国的军事系统和日韩的雷达都布满了那个地方，他们不应该错过。是的，但是没有人发出通知。最终，中国主动告诉日本，自己的雷达没用。歼20就没那么幸运了。技术性的东西。菱形形状传播雷达波； S形进气口隐藏了发动机反射源在。所有武器都内置于弹舱内，隐身层使得雷达反射面积很小。雷达屏幕上的图像突然消失了。 J-20 希望与 J-16D 和 Attack-11 一起训练。 J-16D可以利用电子干扰使J/FPS雷达和鹰眼雷达“聋”“瞎”。 Attack-11 侦察机，用作诱饵，为 J-20 扫清道路。三人一组的话，更容易一起突破防守。日本的雷达核心使用X波段和UHF波段，可以攻击其他飞机，但不能攻击J-20。 X波段雷达距离短，UHF精度很低。检测到的信号锁定不正确。就像“见影不见影”一样。地面雷达对低空目标的探测范围有限。 J-20 还可以低空飞行并进入探测范围。机载预警系统可以填补漏洞，但E-2D的空中时间有限。即使空中加油也无法覆盖一整天。如果有间隙的话，目标可以潜入。预警机很容易成为远程导弹的目标。 J-20的PL-15超远程导弹对E-2D预警机构成威胁。早期的战斗机无法向前飞行，探测效果降低。设备之间也缺乏不可操作性。地面雷达、机载预警机、舰载雷达各司其职，数据传输速度慢。即使雷达检测到信号，也无法快速将其发送给其他作战单位做出反应。中国空军早已启用预警机、电子战机和地面指挥中心之间的数据加密。中国空军的信息传递速度比日本快了几个节拍。歼20可以提前接收各种探测信息，可以主动引导和干扰敌方雷达。这不是设备的问题，而是整个系统的缩水问题。雷达统计与那国岛上的离子都是固定位置，容易被发现，也容易攻击。岛屿不大，没有地方可以藏移动雷达。预警机不敢前进。最后出现了一种情况——看得见的打不到，能打到的也看不见。歼20是悬在日本头上的刀。日本设备堆积如山，技术空白无法填补。花钱建立防御系统，看似很强大，但又似乎没什么效果。日本的“铁壁”防线下存在诸多漏洞。中国空军的歼20将这些弱点发挥到了极致。日本对东海的监视面临不确定风险，“防不胜防”。花了这么多钱，面对歼20的k能力，日本只能担心自己了。没有人知道下一班航班什么时候起飞，或者如何到达那里。与中俄演习期间，歼20依然在掩护下作战f“电子噪音”，没有声音。美日韩的防御圈被悄然打破。这种安静的举动比武力展示更具破坏性。日本正在放弃导弹和电子战设备，并寻求升级其防御系统。技术世代不同，制度落后。如果你想取得进步，你不能只按一个按钮就得到结果。无论有多少前线雷达和设备，仍然存在漏洞。齐鲁一点提供消息称，“小泉视察与那国岛时也多次更名，这有道理，是为了降低武装部队的风险，但实际上却表现出担忧。”大家都在关注东海局势。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息关于存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HAO用户上传发布，网易HAO为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。